117 Tage I 40+ Häfen I 5 Kontinente
Alles was du wissen musst
Eine Weltreise mit dem Schiff – für viele ist das ein Lebenstraum. Für mich war es eines der intensivsten, schönsten und auch herausforderndsten Erlebnisse meines Lebens. 117 Tage auf See, fünf Kontinente, über 40 Häfen, unzählige Begegnungen. Und ganz viele Dinge, die ich vorher nicht wusste – und die ich dir hier ehrlich erzählen möchte.
Dieser Ratgeber ist kein Werbetext. Er ist das, was ich mir selbst gewünscht hätte, bevor ich in Hamburg die Gangway hochgegangen bin: eine ehrliche, vollständige Übersicht über alles, was eine AIDA Weltreise ausmacht. Von den Kosten über die Route bis zum Alltag an Bord.
WAS DICH ERWARTET
Eine AIDA Weltreise ist keine normale Kreuzfahrt. Während man bei einer klassischen Mittelmeer- oder Karibikfahrt für zwei oder drei Wochen an Bord ist, sprichst du hier von mehreren Monaten auf See. Das Schiff wird zum Zuhause. Der Bordrhythmus zum Alltag. Und die Mitreisenden zu einem eigenen kleinen Kosmos.
AIDA bietet seit Jahren Weltreisen an, die in der Regel zwischen 100 und 150 Tagen dauern und von Hamburg aus starten und enden. Je nach Route bereist du Europa, Südamerika, die Südsee, Australien, Asien oder Afrika – manchmal mehrere Kontinente auf einmal. Die Bordsprache ist durchgehend Deutsch, was für viele Reisende ein entscheidender Vorteil ist.
Was eine Weltreise von einer normalen Kreuzfahrt unterscheidet, ist vor allem derRhythmus. Es gibt lange Seepassagen – manchmal sechs, sieben Tage am Stück ohne Hafen. Es gibt Zeitumstellungen, Klimawechsel, Phasen der absoluten Überwältigung und Phasen, in denen man froh ist, einfach nur auf dem Deck zu sitzen und das Meer zu beobachten.
Wer das weiß und sich darauf einlässt, erlebt etwas Einzigartiges. Wer es nicht weiß, kann schnell enttäuscht werden.
Essen inklusive
Bordprogramm inklusive
Deutsche Bordsprache
Aktuell bietet AIDA zwei große Weltreisen an, die sich in Länge, Route und Charakter deutlich unterscheiden.
Beide Routen starten und enden in Hamburg, fahren mit der AIDAsol und richten sich an ein deutschsprachiges Publikum. Der wichtigste Unterschied: Wer Natur sucht, ist bei 2026/2027 besser aufgehoben. Wer Städte liebt und Flexibilität schätzt, für den passt 2027/2028 besser.
Natur & Weite
Die Südhalbkugel-Route 126 Tage. Diese Route führt über Südamerika, die Südsee, Australien und Afrika. Sie ist naturgeprägt, hat viele Seetage und bietet besondere Naturhighlights wie Kap Hoorn, Gletscherpassagen und Trauminseln in der Südsee. Für alle, die Weite, Stille und ursprüngliche Landschaften suchen.
Metropolen & Kultur
Die große Metropolen-Route 144 Tage, die bislang längste Route überhaupt, mit sechs Kontinenten. Hier dominieren Weltstädte: New York, San Francisco, Sydney, Singapur, Miami. Diese Route ist planbarer, infrastrukturstärker – aber auch intensiver und anstrengender.
TRANSPARENZ VON ANFANG AN
Das ist die Frage, die ich am häufigsten gestellt bekomme – und die ich so ehrlich wie möglich beantworte.
Der Reisepreis hängt stark von der Kabinenkategorie ab. Bei der Route 2026/2027 beginnen die Preise pro Kabine (nicht pro Person) ungefähr bei:
Alle Preise pro Kabine (nicht pro Person) · Route 2026/2027 · AIDAsol · Stand Januar 2026
Das klingt nach viel – aber man muss bedenken: Darin ist für mehrere Monate Unterkunft, alle Mahlzeiten, das gesamte Bordprogramm und die Überfahrten enthalten. Verglichen mit vier Monaten Hotel und Restaurantbesuchen relativiert sich das schnell.
Was viele unterschätzen, sind die Zusatzkosten. Auf meiner eigenen Weltreise (117 Tage, 2024/2025) habe ich pro Person knapp 32.000 € ausgegeben – davon 21.000 € für die Kreuzfahrt selbst und gut 11.000 € für Ausflüge, Internet, Getränke, Spa, Souvenirs und einen einwöchigen Australien-Roadtrip.
Meine wichtigste Botschaft zum Thema Kosten: Plant einen großzügigen Puffer ein. Die Ausflüge in entlegenen Regionen – Osterinseln, Südsee, Kap Hoorn – sind nicht günstig. Und man möchte sie nicht verpassen.
DAS ECHTE LEBEN AUF SEE
AIDA Weltreisen finden mit der AIDAsol oder AIDAdiva statt – einem Schiff der sogenannten Selection-Klasse (ehemals Sphinx Klasse).
Die AIDAsol oder AIDAdiva ist keine Luxusliner. Die Kabinen sind kompakt, die Ausstattung solide, das Programm vielfältig. Für mehrere Monate an Bord bedeutet das: Man braucht die richtige Erwartungshaltung und clevere Kabinenorganisation.
Meine Empfehlung zur Kabinenwahl: Für eine Weltreise ist die Kabine nicht nur Schlafplatz, sondern Rückzugsort. Gerade an langen Seetagen möchte man manchmal einfach das Meer sehen. Eine Meerblickkabine oder ein Balkon machen einen echten Unterschied – auch wenn beides seinen Preis hat.
Ich selbst hatte Kabine 11107, eine der vier Meerblickkabinen auf Deck 11 mit Panoramafenster. Das war für mich eine der besten Entscheidungen der ganzen Reise.
Wichtig beim Buchungsstart: Suiten und besondere Kabinen sind extrem schnell vergriffen. Wer eine Suite möchte, sollte am Buchungstag selbst mit einer persönlichen Reiseberaterin arbeiten – per Telefon, nicht online.
Das Leben an Bord ist anders als man es sich vorstellt – in vielen Punkten besser, in manchen auch anspruchsvoller.
Die kulinarische Vielfalt war eine der größten positiven Überraschungen. Marktrestaurant, Bella Donna (italienisch), East (asiatisch), Best Pizza@Sea, Rossini (Gourmet), Buffalo Steakhouse, Sushi Bar, Brauhaus – das Angebot war über vier Monate hinweg erstaunlich abwechslungsreich. Themenabende haben sich bei uns in 117 Tagen höchstens zweimal wiederholt. Tischwein, Bier und Softdrinks sind zu den Mahlzeiten im Buffetrestaurant inklusive.
Gold wert, nicht Lückenfüller Viele fragen mich, ob die vielen Seetage nicht langweilig werden. Die kurze Antwort: Nein. Die längere: Sie sind das Herzstück der Reise.
Gerade nach intensiven Hafenphasen – wie in Neuseeland, wo wir sechs Häfen hintereinander hatten – sehnt man sich regelrecht nach ruhigen Tagen auf See.
Das Tagesprogramm ist gefüllt: Fitness, Lektoren-Vorträge, Foto- und Kochworkshops, Tastings, Pool-Events, Shows am Abend. Wer möchte, hat von morgens bis abends Programm. Wer lieber ein Buch liest und das Meer beobachtet, tut das. Beides ist richtig.
An Bord wird alles über die Bordkarte abgerechnet. Man hinterlegt zu Beginn eine Kreditkarte, und alle Ausgaben – Drinks, Spa, Ausflüge, Shops – werden darüber abgerechnet. Am Ende der Reise gibt es eine Gesamtabrechnung.
40+ DESTINATIONEN
Eine Weltreise ist eine Aneinanderreihung von Eindrücken, die man so nirgendwo anders bekommt. Manche Häfen öffnen sich einfach, andere wollen entdeckt werden.
Meine persönlichen Highlights: Neuseeland! Ushuaia war einer meiner absoluten Lieblingshäfen – das Ende der Welt, buchstäblich. Walvis Bay in Namibia mit Dünen, Delfinen und Flamingos an einem Tag. Die Gletscherpassagen in Chile, still und gewaltig. Moorea in der Südsee, wo wirmit Rochen und Haien geschnorchelt haben.
GUT VORBEREITET STARTEN
Eine Weltreise plant man nicht von heute auf morgen. Bei mir hat die Vorbereitung gut ein Jahr vor Abfahrt begonnen – und sie war intensiver als erwartet. Die wichtigsten Punkte vorab:
FAMILIEN-ERFAHRUNG
Ja – und es kann eine der schönsten Erfahrungen sein, die man als Familie machen kann. Ich war selbst mit meinem Sohn an Bord, alleinreisend.
Was funktioniert gut: Das Kinderprogramm auf der AIDAsol ist auf Weltreisen noch einmal besonders ausgebaut. Kids-Club mit täglichen Öffnungszeiten, Stempelpass für besondere Aktivitäten, Brückenführung mit dem Kapitän, eigene Abende und Events. Mein Sohn hat seine Freunde im Kids-Club manchmal mehr vermisst als die Sehenswürdigkeiten an Land
Kids-Club ab 3 Jahren
Kind als 3. Person: 1.000 €
Allein + Kind: ~34.000 €
VON BARGELD ZU KREDITKARTE
Das klingt nach einem trockenen Thema – aber es kann die Reise erheblich erleichtern oder erschweren.
NACH 117 TAGEN
Vier Monate unterwegs. Einmal um den Globus. Das klingt nach einem Abenteuer – und das ist es auch. Aber es ist kein Urlaub im klassischen Sinne. Es ist etwas anderes.
Es gibt Tage, an denen man überwältigt ist. Tage, an denen man Heimweh hat. Tage, an denen die Waschmaschine besetzt ist und man sich fragt, warum man das eigentlich tut.
Und dann gibt es Momente – das Einlaufen in Sydney bei Sonnenaufgang, der erste Blick auf Kap Hoorn, Schnorcheln mit Rochen in Moorea – die man niemals vergisst.
Für wen lohnt sie sich besonders: Für Menschen, die Gelassenheit mitbringen. Die Seetage nicht als verlorene Zeit sehen. Die bereit sind, mehrere Monate in einem anderen Rhythmus zu leben, mit anderen Menschen, auf engem Raum, weit weg von allem Vertrauten.
Für wen sie schwierig werden kann: Für Menschen, die jeden Tag maximal auskosten müssen. Die Planungssicherheit über alles stellen. Die mit wechselnden Mitreisenden und kleinen Unannehmlichkeiten schwer umgehen können.
Würde ich es wieder tun? Ohne zu zögern!
Je nach Route zwischen 100 und 150 Tagen. Die aktuelle Route 2026/2027 dauert 126 Tage, die Route 2027/2028 sogar 144 Tage – damit die längste AIDA-Weltreise bisher.
Alle Weltreisen starten und enden in Hamburg. Die An-
und Abreise muss selbst organisiert werden – eine Vorübernachtung in Hamburg empfiehltsich.
Inklusive sind alle Mahlzeiten in den Buffetrestaurants, Tischwein und Bier zu den Mahlzeiten, das gesamte Bordprogramm und alle Überfahrten. Nicht inklusive sind Ausflüge, Getränke außerhalb der Mahlzeiten, Spa-Anwendungen, Internet und À-la-carte-Restaurants.
Aktuell wird die Weltreise mit der AIDAsol oder AIDAdiva gefahren, Schiffe der Selection-Klasse mit rund 2.200 Passagierplätzen.
Ja – aber das muss vor Reisebeginn schriftlich bei AIDA beantragt und von den örtlichen Behörden genehmigt werden. Wer plant, das Schiff für mehrere Tage zu verlassen (z. B. für einen Australien-Roadtrip), sollte diesen Antrag spätestens zwei bis drei Monate vor Abfahrt stellen.
Das variiert je nach Route stark. Bei der 2026/2027- Route (126 Tage) gibt es 48 Hafentage – also rund 78 Seetage. Das klingt nach viel, ist aber ein wichtiger Teil der Reise und kein Lückenfüller.
Ja. Das Kinderprogramm ist auf Weltreisen besonders ausgebaut. Kinder müssen mindestens 3 Jahre alt und windelfrei sein, um den Kids-Club nutzen zu können.
Für einige Länder ja. Australien und Neuseeland verlangen eine Einreisegenehmigung, die online beantragt werden muss. AIDA informiert über die Anforderungen, der Antrag selbst liegt beim Reisenden.
Für beliebte Kabinenkategorien und besonders Suiten: so früh wie möglich. Erfahrungsgemäß sind begehrte Kabinen am Buchungsstart innerhalb von Minuten vergriffen.
Zwiebellook ist Pflicht. Die Route führt durch sehr unterschiedliche Klimazonen – von europäischem Herbst bis australischem Hochsommer, von Patagonien bis zur tropischen Südsee. Man braucht warme Jacken genauso wie leichte Sommerkleidung.
Zuletzt aktualisiert: April 2026 | Alle Angaben basieren auf eigener Erfahrung der AIDA Weltreise 2024/2025.
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